久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

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商品訊息描述

主要設施

  • 720 間禁煙客房
  • 3 間餐廳
  • 全套 SPA
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 24 小時健身俱樂部
  • 自助停車
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 飯店內附設遊樂場
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 陽台

鄰近景點

  • 位於上海中心城區
  • 南京路購物區 (0.6 公里)
  • 外灘 (1.8 公里)
  • 人民廣場 (1 公里)
  • 上海博物館 (1.1 公里)
  • 浦東濱江大道和公園 (2.4 公里)


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(中央社記者陳朝福高雄24日電)鐵路警察局高雄分局今天偵破台鐵高雄機廠車廂遭塗鴉案,逮捕涉案的3名台籍犯嫌,另2名外籍人士已出境,全案依毀損罪嫌偵辦。

警方調查,這起台鐵高雄機廠車廂遭塗鴉案發生於精選優惠22日,循線查出犯案平價訂房成員有5人,涉嫌潛入台鐵高雄機廠對車廂噴漆塗鴉,其中3人塗鴉、1人攝影、1人把風。

警方依據現場所團體訂房遺留噴漆罐廠牌「MONTANA CANS」,訪查高雄市新崛江商圈聯絡到賣家,查緝涉案5人,其中2名外籍人士為街頭藝術工作者,已於22日搭機出境。

警方表示,涉案楊姓男子供稱這兩名外籍友人來台灣考察街頭藝術,因在國外有塗鴉列車車廂作品,想說在返國前於台灣的列車車廂留下作品紀念,才會到高雄機廠內塗鴉車廂。

全案依毀損罪嫌偵辦,鐵路警察局高雄分局呼籲街頭藝術工作者及社會大眾,勿於鐵路站區及列車車廂等公共場所未經許可即從事塗鴉行為,以免觸法。1051124

先前才有安德魯等外籍人士,跨海來台讓銀行機器吐鈔,如今新北市板橋分局,又破獲了一名保加利亞籍男子,利用觀光名義入境,實際上卻拿著近80張偽卡,到合作金庫提款機,跨國盜領18萬元,受害者全是外籍人士,還好銀行機警發現,有多張卡片因為密碼輸入錯誤被吃掉,報警逮人。

13日晚間6點多,這名穿著黑色上衣的外籍男子,戴著黑色鴨舌帽,揹著後背包,脖子上還掛著耳機,一派輕鬆,在提款機非住不可>精品旅館前面,拿出提款卡領錢,可能對部落客推薦操作介面不熟悉,男子按了又按,操作了好一會,原來他跨海來台盜領。

板橋所所長呂明實:「該偽卡是以磁卡磁條碼的方式,提款機為可2項讀取的功能,一為條碼式、一為晶片卡。」

這名盜領的車手,叫尼可拉33歲,來自保加利亞,大費周章從羅馬尼亞搭機,到了杜拜轉機,飛來台灣,11月6日持觀光簽證入境,從11月11日開始陸續盜領,選定的是新北市板橋合作金庫的4部提款機,截至11月15日為止,總共盜領了18.8萬,但有13張偽卡,因為密碼輸入錯誤,被提款機吃掉,銀行察覺有異,11月17日下午發現犯嫌又要盜領,銀行一邊派行員跟蹤,一邊報警,讓警方順利抓人,並到他入住的旅館搜索,在行李箱裡,起出偽卡總共79張,還有10多張的手機SIM卡,以及筆電。

板橋所所長呂明實:「初步我們偵訊該嫌犯,如何得知那些卡片,供稱路邊撿的,但是我們研判極度不可能,嫌犯均以語言不通,要求保加利亞籍的通譯到場,他才可接受偵訊。」

儘管警方請來了精通保加利亞語言的通譯,嫌犯還是很不配合,一下說要請律師,一下又說要把文件翻成保加利亞語,由於最後只在他身上起出6000多元,盜領的18萬,到底去了哪裡,是不是有其他同夥接應,警方還要持續擴大清查。(民視新聞周婉菱、陳奎宏新北市報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對復興航空無預警停飛,中華民國旅行業品質保障協會昨(二十二)日痛批身為航空公司主管機關的交通部民航局,航空事務管不好,也從來不重視消費者權益;停航事件頻傳凸顯民航局事前監督不力,事後處理往往都是荒腔走板。

品保協會指出,復興航空無預警宣布全部停航,單單是今年十一月二十二日國內、國際及兩岸航線,統計受影響之參團旅客約一百二十團、約三千人,加上國內外航線購票旅客等,受影響旅客預估達就五千人以上,整個影響的旅客可能達到數萬名旅客。因事發突然,旅客及旅行社措手不及,許多旅客既訂行程因此被迫取消,還有回程因復興停飛,沒有機位回台,旅行社想儘快安排旅客如期回台卻沒有機位,導致旅客留滯國外,旅客無法如期上班、出國會議也受影響等等,嚴重影響旅客安全及權益,造成旅客及旅行社額外支出,也引發社會人心不安。

而昨天復興航空董事會通過解散公司,旅客及旅行社已支付給復興航空公司的全額機票款,勢必面臨冗長的法律程序仍不知是否能退回;旅行社已支付大筆定金,也因復興航空公司宣布解散公司,退款之路遙遙無期,所衍生旅客與旅行社的損失如何解決,品保協會認為,民航局應有所作為。

品保協會進一步表示,近幾年航空公司停飛事件頻傳,近期如華航空服人員罷工,威航停止營運,以及復興航空無預警停航,或是更早的遠東航空公司、馬尼拉精神航空、吳哥航空、洞里薩航空等航線無故停飛等,顯見航空公司營運問題逐漸浮現。每當發生航空公司停航事件時,都是旅客與旅行社自行處理,無人聞問。身為航空公司主管機關的民航局,到底做了什麼來保障旅客及旅行社的權益?而航空公司停航事件頻傳,也更凸顯主管機關交通部民用航空局的事前監督不力,事後的處理往往也都是荒腔走板,無法督促肇事的航空公司妥善處理後續。

以這次復興航空無預警停航事件來說,品保協會表示,民航局未能督促復興航空公司提出任何具體解決的方案來協助身在國外的旅客,甚至連召開因應處理的會議時,也未通知相關的旅遊公協會或是主要的旅行業者共同會商,將專業人員及第一線的處理業者摒除在外,僅以新聞稿說明將協調其他航空公司協助處理。但想回來的旅客還是沒機位,旅行社又無力要求航空公司放大機型或給予專案協助,是不是就只能各憑本事然後自求多福呢?

品保協會強烈要求,民航局應發揮主管機關的職責與擔當,除重罰影響旅客權益的航空公司外,當前之急,更應督促復興航空公司儘速提出立即且有效的解決方案,以保護所有旅客及旅行業者應有的權益。主管機關更要重視日後如何保障旅客及旅行業的權益,例如建立一套航空公司對旅客履約保證的機制,有效解決航空公司任意停飛,來保障所有旅客的權益。

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